UK-20 LPDT yer altı kamyonu, özel olarak tasarlanmış ve yer altı madencilik ortamlarında kullanılan, ağır hizmet tipi mafsallı bir ekipmandır. 20 tonluk sağlam yükleme kapasitesiyle büyük miktarlarda cevher, kaya veya diğer madencilikle ilgili malzemeleri verimli bir şekilde taşıyabilen bu araç, malzeme taşıma konusunda kritik bir rol oynamaktadır.

UK-20'nin temel yapısal özelliklerinden biri, stratejik olarak merkezde birleştirilmiş mafsallı çerçevesidir. Bu mafsallı tasarım, etkileyici 42°'lik direksiyon açısıyla birleşerek ekipmanın manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırır. Bu konfigürasyonun doğrudan bir avantajı olarak, UK-20 son derece küçük bir dönüş yarıçapına sahiptir ve bu da yeraltı maden sahalarının tipik özelliği olan dar tünellerde, kısıtlı çalışma alanlarında ve keskin köşelerde sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar; bu alanlarda daha büyük veya daha az çevik makineler etkili bir şekilde çalışmakta zorlanırdı.

Yeraltı madenlerinin benzersiz ve çoğu zaman zorlu koşullarına (örneğin sınırlı görüş mesafesi veya yüksek riskli alanlara insan maruziyetini en aza indirme ihtiyacı) daha iyi uyum sağlamak için UK-20, isteğe bağlı uzaktan kumanda işlevi de sunmaktadır. Bu özellik, operatörlerin ekipmanı güvenli ve uzak bir konumdan kontrol etmelerini sağlayarak, yükleme, taşıma ve manevra görevleri üzerinde tam kontrol sağlarken operasyonel güvenliği artırır.

Ana Yapılandırma

Motor: VOLVO TAD853VE / 225 kW / 2200 dev/dak

Tork Konvertörü: DANA C5000

Şanzıman: DANA RT36000

Aks: KESSLER D81, Rijit Planet Dişli Aksı

Hidrolik Pompa: Dişli Tip

Çok Yönlü Vana: Pilot Kumandalı Clark

İşletme Lisansı

ISO sistem sertifikasyonu